轨道交通

    各种规格尺寸的铜管端子可以广泛应用在交通建设.上，例如高速铁路与城市捷运系统的电力设备、一般电气铁路的电力传输等。并可依客户需求制作符合的铜管端子。

空气弹簧悬架的零部件都接受了国外实验室苛刻的疲劳试验以及在恶劣环境下的可靠性试验，CONTITECH康迪泰克空气弹簧是各种振动隔离、气动执行应用的选择。德国原装进口橡胶空气弹簧具有优良的非线性硬特性，能够有效限制振幅，避开共振，防止冲击。橡胶空气弹簧的非线性特性曲线可按实际需要进行理想设计，使其表现为在额定载荷附近具有较低的刚度值。由于橡胶空气弹簧所采用的介质主要是空气，因而容易实施主动控制。橡胶空气弹簧的刚度k随载荷P而变，所以在不同载荷下，其隔振系统固有频率几乎不变，Firestone空气弹簧，凡士通气囊，DUNLOP波纹空气弹簧，因而容易实施主动控制。橡胶空气弹簧的刚度k随载荷P而变，所以在不同载荷下，其隔振系统固有频率几乎不变，Firestone空气弹簧，凡士通气囊，DUNLOP波纹空气弹簧，Goodyea皮囊气缸，固特异橡胶减震气囊隔振效果也几乎不变。橡胶空气弹簧的刚度具有可调性，德国Contitech气囊空气弹簧欢迎您！Contitech空气弹簧,马牌气囊，Firestone空气弹簧，Contitech凡士通气囊，DUNLOP波纹空气弹簧，Goodyea皮囊气缸，固特异软管减震气囊橡胶空气弹簧可借助改变气室的容积或内腔压力来改变系统的刚度。Goodyea皮囊气缸，固特异橡胶减震气囊隔振效果也几乎不变。橡胶空气弹簧的刚度具有可调性，可借助改变气室的容积或内腔压力来改变系统的刚度。不管载重量多少，都可以根据需要改变空气压力，来调节橡胶空气弹簧刚度，也可以用增加辅助空气室的办法增加其内容积，以减小刚度。CONTITECH空气弹簧, 康迪泰克空气弹簧 CONTITECH气囊 皮囊气缸并且经过广大客户多年的实车运行验证。使用空气弹簧可以提高底盘和车身电器等系统的可靠性，克服了刚性接触和摩擦，不仅缓和了零部件之间的冲击而且还大大提高了系统的可靠性。由此可见空气弹簧悬架比钢板弹簧悬架的可靠性更高。工业设备减震工业噪音对人体的影响极大，一般有噪音的机器都会采用气囊进行减震，而气囊减震器是一种充气型减震器，是利用气压阻力来防止产品震动。所以说在工业行业上应用空气弹簧减震器也是非常适合的！